BADAPORT: INICIO DEL HORMIGONADO DE LA LOSA DE SUBPRESIÓN

Nos encontramos en la obra de Badaport, un proyecto de más de 40.000 m2 repartidos en dos edificios de nueve plantas de altura y un edificio de trece plantas de altura, todos ellos con dos plantas sótano.































“Unir en un espacio a Nolac Enginyers y Gaptek nos ayudará a incrementar las sinergias”
https://www.lavanguardia.com/monograficos/construye-rehabilita-decora/unir-en-un-espacio-nolac-enginyers-y-gaptek-nos-ayudara “La fibra de carbono y el aluminio estructural son una excelente alternativa al acero”
https://www.lavanguardia.com/monograficos/construye-rehabilita-decora/la-fibra-de-carbono-y-el-aluminio-estructural-son-una

El nou hotel Ohla en ple Eixample barceloní Recompondre l’arquitectura de la ciutat
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solución de muro descendente

SOLUCIÓN DE MURO DESCENDENTE CUANDO EL MURO PANTALLA SE INTERRUMPE POR LA PRESENCIA DE TERRENO ROCOSO

En determinadas obras nos encontramos con un terreno formado por una primera capa excavable pero no autoestable, bajo la cual emerge un terreno rocoso de elevada dureza. Cuando la roca se encuentra a una profundidad de un orden de magnitud de dos o tres sótanos, se complica considerablemente la solución de muro pantalla.































“Unir en un espacio a Nolac Enginyers y Gaptek nos ayudará a incrementar las sinergias”
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Construcción de los hangares A400M en la base aérea de Zaragoza

CONSTRUCCIÓN DE LOS HANGARES A400M EN LA BASE AÉREA DE ZARAGOZA

En Badalona, arrancamos los trabajos de ejecución de un conjunto de edificios destinados a uso aparcamiento, comercial y residencial. Más de 40.000 m2 repartidos en dos edificios de nueve plantas de altura y un edificio de trece plantas de altura, todos ellos con dos plantas sótano, de las cuales, una se encuentra bajo nivel freático…































“Unir en un espacio a Nolac Enginyers y Gaptek nos ayudará a incrementar las sinergias”
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Badaport un proyecto de gran envergadura

BADAPORT, UN PROYECTO DE GRAN ENVERGADURA

En Badalona, arrancamos los trabajos de ejecución de un conjunto de edificios destinados a uso aparcamiento, comercial y residencial. Más de 40.000 m2 repartidos en dos edificios de nueve plantas de altura y un edificio de trece plantas de altura, todos ellos con dos plantas sótano, de las cuales, una se encuentra bajo nivel freático…































“Unir en un espacio a Nolac Enginyers y Gaptek nos ayudará a incrementar las sinergias”
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Solución de apeo de fachada y optimización de la cimentación

SOLUCIÓN DE APEO DE FACHADA Y OPTIMIZACIÓN DE LA CIMENTACIÓN

Os contaremos como el conocimiento del terreno y la correcta interpretación de los estudios geotécnicos, son claves para la consecución de los tres pilares de la producción, calidad, coste y tiempo…































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Cómo ganar terreno al medio acuático

Cómo ganar terreno al medio acuático

Recibimos el encargo del diseño y cálculo de la estructura de un edificio que un futuro albergará un hotel y que estará situado en la ribera del río Congo a su paso por Kinshasa, en la República Democrática del Congo. (…)































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Cómo adicionar una planta sótano en un edificio existente

Cómo adicionar una planta sótano en un edificio existente

Os explicamos la actuación más impresionante que realizamos durante los trabajos de rehabilitación de este edificio situado en el distrito de Horta – Guinardó de Barcelona. (…)































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Cómo empezar a reducir el impacto medioambiental de una empresa

Cómo empezar a reducir el impacto medioambiental de una empresa

En Nolac estamos sumando esfuerzos para intentar reducir nuestro impacto medioambiental dentro de la empresa. Si tienes una empresa, tal vez nuestros pequeños gestos te puedan ayudar a tener una idea para empezar a apostar por el cambio. (…)































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Estabilización de fachadas en Barcelona

Industrialización en la estabilización de fachadas en Barcelona

El continuado interés del Ayuntamiento y la Comisión del Eixample en la conservación de las fachadas de la ciudad en el momento de construcción de un nuevo edificio, ha conllevado la aparición y posterior evolución de los sistemas de estabilización de fachadas. (…)































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